ESSAI D'ENDURANCE D'UN MOTEUR DIESEL FONCTIONNANT A L'HUILE DE COTON

Auteurs-es

  • MARIE BERNARD SIDIBE Ecole Nationale d'Ingénieurs Abderhamane Baba Touré (ENI-ABT)
  • ABDOULAYE BENGALY Ecole Nationale d'Ingénieurs Abderhamane Baba Touré (ENI-ABT)

Résumé

Résumé
Les carburants d'origine végétale permettent de participer au développement d'une alternative et de
lutter efficacement contre le changement climatique. En effet, leur valorisation contribue à réduire les
émissions de gaz à effet de serre dans les secteurs du transport, de la production d'électricité et de
l'industrie. L'expérience africaine en matière de biocarburants est très jeune, ce qui en fait une filière
particulièrement intéressante, mais aussi relativement fragile. Nous avons installés un moteur Diesel
de type indien sur un banc d'essai alimenté à l'huile de coton. L'essai a été mené à une vitesse
constante de (850 tours/mn) et charge constante. Au terme de l'essai, l'injecteur et la pompe
d'injection ont été démontés du moteur pour être contrôlés. Nous avons observé les fumées tout au
long de l'essai et nous avons pu constater que les fumées dégagées par le moteur étaient sensiblement
identique à celles dégagées par un moteur à gasoil. Pour évaluer l'usure du moteur, nous mesurons
l'ovalisation du cylindre au terme de l'essai. Pour la dite recherche nous avons utilisés le matériel et
appareils susmentionnés dans le tableau 4, 5, 6. Le tableau 7 illustre les résultats des mesures
effectuées sur le moteur. Cet essai fait ressortir les avantages et les inconvénients de l'utilisation de
l'huile de coton dans les moteurs. Comme avantages, entre autres, nous pouvons dire que les gaz
rejetés dans la nature par le moteur utilisant l'huile de coton ne sont pas nocifs pour l'environnement.
Mots clés : Endurance, moteur Diesel, ovalisation du cylindre, huile de coton, Mali.

Téléchargements

Publié-e

30-12-2019

Comment citer

SIDIBE, M. B., & BENGALY, A. (2019). ESSAI D’ENDURANCE D’UN MOTEUR DIESEL FONCTIONNANT A L’HUILE DE COTON. Revue Malienne De Science Et De Technologie, (22), 164–173. Consulté à l’adresse https://revues.ml/index.php/rmst/article/view/1428